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就在周余臣泡在美术馆修养艺术细胞的时候，司空俊宇开着跑车载着美女，并不快活地走在坑坑洼洼地道路上。
原本以为自己超越了奥本赛他们，来到了平地上，就可以一路开直线跑完第一赛段了。
但是看样子，那座代表罪恶之城的黑色石山似乎只是开胃小菜。
因为在开下山后，接下来的路段，除了彪马公路，中间的戈壁全部都是黑色的。
黑色的沙子，是个人看到了都会觉得有问题，更何况马拉大戈壁本来就非常的有问题。
所以司空俊宇在试探性地穿过一小截黑色的戈壁以后就发现自己真正要面临的挑战——会从戈壁下刺出的石刺。
这些石刺就和黑色石山下面的那些石刺差不多，不过颜色要浅一些，如同鲜嫩的竹笋和粗韧的竹竿之间的区别。
所以GTR哪怕遇上了竹笋，也能稍微抵御一下，比如说前方如果突然窜出来一个石笋，那么加速撞一下是能够将其撞碎的。
如果石笋长得过高，颜色更深一点，那么撞两下也能将其撞碎。
但是现在的矛盾是，司空俊宇不可能每次都用GTR去撞这些石笋的，鬼知道还会有多少石笋刺出，而他的GTR可不是大运，没法一直撞大运。
其实司空俊宇还发现，这些石笋从酝酿刺出，一直到刺破地表，其实是有前摇的，如果自己的车技够好，是可以提前规避的。
但是巧了，他的车技虽然不错，但是还不是那么的好。
如果让他在这里练上几次，或许他可以凭借自己过人的天赋摸清楚这些石笋刺出的特征和时间，做到每次都能提前规避。
但是现在他就是第一次来，而且就要第一次比赛就得取得成绩。
和司空俊宇坐蜡不同的是，奥本赛对于这个路段很熟悉，第一赛段之所以被称为死亡滩涂赛段的原因，就来自于这块黑色区域。
许多横穿戈壁的挑战者，都是因为在这里被石笋刺破了汽车，不得不当一个弃车人。
在黑色石山下面的石刺森林中，就有许多被顶着的车辆，里面一些是从山上翻下去的，还有一些原本是黑色戈壁的地方，因为长了石笋，顶着失事的车辆最终成为石刺头上耀武扬威的王冠。
奥本赛不用担心这些，经年累月地挑战，让他已经对石笋刺出的前摇动作烂熟于心。
他可以做到一点儿不减速，还能规避刺出的石笋。
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